球磨機(jī)是礦山工業(yè)和火電廠燃料分廠常用的破碎機(jī)械, 其襯板多由高錳鋼制成。通過多年生產(chǎn)實(shí)踐表明, 高錳鋼襯板具有以下缺點(diǎn):使用壽命較短、重量大、因變形而不易更換、工作時(shí)噪聲大、 負(fù)荷大及費(fèi)用高。所以人們一直在尋找其它可做襯板的材料, 近年來用橡膠襯板解決了重量大、噪聲大和負(fù)荷大的問題, 但是
新型的料倉襯板安裝方法是將襯板與剛倉的連接采用特制的沉頭螺栓直接與鋼板焊接,然后襯板上用特制的鉆頭鉆錐形孔,用凹形墊片,螺母與沉頭螺釘連接。傳統(tǒng)的料倉襯板安裝方法是將鋼料倉鉆孔,再將襯板鉆階梯孔,將襯板與料倉用沉頭螺栓連接。
為了確保超高分子量聚乙烯板優(yōu)異性能的發(fā)揮,使安裝工程能夠安全,快捷,告知老的進(jìn)行,進(jìn)一步延長料倉的使用壽命,需要注意以下問題:1、考慮到松散物料的棲息角及物料與聚乙烯襯板的摩擦系數(shù),建議料倉斜面與水平方向夾角大于68°,這樣經(jīng)安裝襯板后物料可以在整個(gè)倉體內(nèi)實(shí)現(xiàn)整體流動(dòng),避免或減小了滯留區(qū),
1、耐磨襯板尺寸的選擇由于襯板與基體(鋼質(zhì)與混凝土)的材質(zhì)不同而線膨脹系數(shù)不同, 超高分子量聚乙烯的線膨脹系數(shù)為1.5×10-4 ℃,是鋼質(zhì)和混凝土的10倍。若選用大規(guī)模的板材固然可以減少襯砌的接縫, 但因溫差的變化引起的縮脹, 這二者是矛盾的2個(gè)方面。參照日本丸紅株式會(huì)社的資料, 現(xiàn)場(chǎng)采用以下經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為宜 。UHMWPE襯板的
超高分子量聚乙烯板作為煤倉襯板的簡(jiǎn)易安裝方法, 在提高操作安全系數(shù)的同時(shí), 也為襯板的維修作業(yè)方式提供了方便, 從而使該項(xiàng)目維修的專項(xiàng)費(fèi)用得到非常顯著的節(jié)約。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到: 改造前最容易積料的轉(zhuǎn)角位置, 在采用了超高分子量聚乙烯板作為煤倉襯板后,沒有發(fā)生煤倉的粘堵問題, 已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期效果。
盡管超高分子量聚乙烯襯板材料的力學(xué)性能優(yōu)越,抗沖擊、抗磨損能力強(qiáng),但礦 山礦倉高8-11m,最大礦石塊度約30cm,單塊礦石的最大重量在50-80kg左右,在礦倉完全放空的情況下,下落礦石到達(dá)放礦口的最大速度為 15-16m/S,高速下落礦石完全可能直接作用在礦倉襯板上,盡管超高分子量聚乙烯材料具有很好的抗沖擊性能,但長
工程施工前我們和廠家施工隊(duì)簽有嚴(yán)格的技術(shù)協(xié)議,并提出以下幾點(diǎn)要求:(1)、安裝超高板前,清除煤斗內(nèi)部的積煤和雜物,并將內(nèi)壁焊縫打蘑光滑;(2)、上部使用膨脹螺栓,中部結(jié)構(gòu)特殊采用射釘,下部采用螺栓焊接(1l3),并要求有15處/㎡以上的固定點(diǎn),接縫處密度相應(yīng)增加:(3)、螺栓頭部為沉頭型式要求不露出表面5mm,
攪拌車卸料槽采用UHMW-PE板走位混凝土的卸料載體,一鋼制龍骨支撐,采用鉚接或螺栓連接的方式。由于UHMW-PE板具有一定的抗彎強(qiáng)度,所以安裝制造過程中,需要依靠鋼制骨架進(jìn)行固定支撐,下料采用鋼質(zhì)手動(dòng)砂輪片進(jìn)行切割,然后利用重物把UHMW-PE板和骨架壓實(shí),再用螺栓或者鉚釘進(jìn)行連接,最后將多余
1、襯板掉落問題超高分子聚乙烯(UHMW-PE)板的溫度膨脹系數(shù)為2×10-4, 是鋼材的16倍 ,砼的20倍, 在常溫下,若氣溫變動(dòng)10℃,這種襯板就會(huì)伸長(縮短)2mm/m(工程中計(jì)算年溫差取20℃-25℃),內(nèi)襯變形和倉壁變形差異除了增大漏斗壁、螺栓和襯板的內(nèi)力外, 同時(shí)使襯板之間孔隙加大,導(dǎo)致在裝卸料過程中粉料進(jìn)入襯板后面, 造成襯板的掉落
1、設(shè)計(jì)方面,應(yīng)重視鑄石板內(nèi)襯在不同基層(如鋼筋混凝土或鋼板)上粘結(jié)方案的選擇。當(dāng)選擇吠喃樹脂膠泥為粘結(jié)層時(shí),建議取消混凝土基層上的底灰找平層,相應(yīng)對(duì)施工提出該基 層混凝土有較高平整度的要求;鋼板基層(如溜糟等)則應(yīng)滿足剛度要求,以免因變形嚴(yán)重促使鑄石板脫落。2、建議設(shè)計(jì)開發(fā)加筋鑄石板,以提高抗沖擊性能,避免頻繁