攪拌車卸料槽采用UHMW-PE板走位混凝土的卸料載體，一鋼制龍骨支撐，采用鉚接或螺栓連接的方式。由于UHMW-PE板具有一定的抗彎強(qiáng)度，所以安裝制造過程中，需要依靠鋼制骨架進(jìn)行固定支撐，下料采用鋼質(zhì)手動砂輪片進(jìn)行切割，然后利用重物把UHMW-PE板和骨架壓實,再用螺栓或者鉚釘進(jìn)行連接,最后將多余的修邊余量用鋼制 砂輪片手動切割機(jī)休整。使用幾年以后,如果出現(xiàn)了過磨損,可以將其拆卸下來進(jìn)行更換如果生產(chǎn)的攪拌車產(chǎn)量很大,可以開模具直接注塑成型,這樣會使整個溜槽的自質(zhì)量下降更多。
目前卸料溜槽所采用的UHMW-PE板是5mm厚度,該種材料的市場價位為200元/㎡左右,溜槽的展開面積為1000mm×1900mm,1輛車的材料價格約為400元,與鋼質(zhì)溜槽相比,單是70kg的鋼材價格即是420元,如果加上支撐臂和支撐軸的材料降低40kgUHMW-PE板溜槽和鋼質(zhì)溜禮的制造價格相差不會低于120元。再加上材料自質(zhì)量的下降而帶來整備質(zhì)量的降低,也會使整車的耗油量降低,更為重要的是使用壽命的延長為客戶帶來了長久的經(jīng)濟(jì)效益。
經(jīng)過用戶的長期使用,對于混凝土的沖擊和磨損,UHMW-PE板的厚度、外形等均沒有發(fā)生變形,混凝土的卸料流速也得到了提高,且不粘料。卸料溜槽的自質(zhì)量由原來的70kg降低到25kg,支撐臂和支撐軸的設(shè)計重量也降低了50%,使攪拌車的生產(chǎn)成本降低。該設(shè)計得到了用戶的認(rèn)可,為攪拌車生產(chǎn)廠家得了一定的效益。 依此類推,UHMW-PE板還可以應(yīng)用于推土機(jī)推土板襯里、掘土機(jī)鏟頭內(nèi)襯、自卸車車廂內(nèi)襯、拖拉機(jī)犁刀內(nèi)襯、聯(lián)合收割機(jī)滑動板,散裝混凝土運(yùn)輸車(水泥倉)的里襯板等。
