車廂襯板，采用100%純新原料制成。
規(guī) 格：厚度5mm-20mm
使用壽命 耐受100萬次沖刷 完美耐用10年以上 車廂襯板，采用超高分子量聚乙烯板，擁有極佳的自潤(rùn)滑性、耐磨性和抗老化性能。可耐受煤粉料等100萬次沖刷，穩(wěn)定可靠10年以上。 |  |
聚乙烯車廂滑板具有耐沖擊性，高耐磨性，耐各種酸堿鹽，極低的吸水率，優(yōu)良的耐低溫性能，在-176℃不脆裂(此性能以被北方冬季工程施工車輛廣泛應(yīng)用)，特別是不粘料自潤(rùn)滑性為駕駛員解決了卸車時(shí)物料粘斗的煩惱。適用于解放自卸，中國(guó)重汽自卸，紅巖自卸，東風(fēng)自卸，歐曼等自卸車的車廂底板。
聚乙烯車廂滑板廣泛應(yīng)用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車/土方工程車/渣土車/鹽場(chǎng) 堿廠的散貨運(yùn)輸車，腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯/有效解決物料運(yùn)輸中物料粘連車廂板卸車不干凈/需要人工清理等缺點(diǎn)。
安裝聚乙烯車廂滑板可大大提高工作效率.縮短卸車時(shí)間，車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈/或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。
車廂襯板技術(shù)參數(shù)
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 測(cè)試方法 | 指標(biāo) |
| 1 | 沖擊強(qiáng)度（無缺口） | kJ/m3 | GB/T 1.043.1 | ≥130 |
| 2 | 球壓痕硬度 | N/mm3 | GB/T 3398.1 | ≥28 |
| 3 | 彎曲強(qiáng)度 | MPa | GB/T 9341 | ≥26 |
| 4 | 拉伸強(qiáng)度 | MPa | GB/T 1040.1 | ≥19 |
| 5 | 斷裂伸長(zhǎng)率 | % | GB/T 1040.1 | ≥100 |
| 6 | 密度 | G/cm3 | GB/T 1033.1 | 0.96-1 |
| 7 | 吸水率 | % | GB/T 1034 | ≤0.01 |
| 8 | 摩擦系數(shù) | GB/T 3960 | ≤0.19 | |
| 9 | 磨耗量 | g | GB/T 3960 | ≤0.015 |
| 10 | 熱變形溫度（0.46MPa） | ℃ | GB/T 1634.2 | ≤85 |
| 11 | 膨脹系數(shù) | 1/℃ | GB/T 1036 | ≤0.07 |
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