煤倉采用了高分子材料制作的煤倉專用板,固定在漏斗斜面、原煤落點和倉口處,在裝卸原煤時,確保出現(xiàn)最大摩擦力的地方均安裝了專用板,這為提高煤倉利用率,防止堵倉,起到了重要的作用。
(1)、煤倉襯板性能原理。
經(jīng)市場調(diào)研和現(xiàn)場實驗,最后決定采用超高分子量聚乙烯制作的煤倉專用板作為煤倉的內(nèi)襯,超高分子量聚乙烯的材料本身具有強度大、摩擦系數(shù)低的特性,煤倉在貼附內(nèi)襯板后,能 夠充分利用其自潤滑性和不黏性,以降低煤體與倉壁間的摩擦系數(shù),以達到解決堵倉現(xiàn)象,提高煤倉利用率的目的。
(2)、煤倉襯板安裝方法。
利用清倉使用的吊掛裝置,進入倉體內(nèi)部,利用射釘即可將內(nèi)襯板固定在倉壁和倉口處,內(nèi)襯板無須鋪滿全倉,只需在倉壁落煤點、漏斗壁、漏斗上方圓倉約1m、倉口處上方敷設(shè)即可,敷設(shè)完成后,利用內(nèi)襯板的不黏性即可解決堵倉現(xiàn)象。
(3)、煤倉襯板解決效果。
經(jīng)過安裝煤倉專用板,有效地解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由74.7%提高到90%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和堵倉事故,降低了倉壁破 碎 率,節(jié)約了清倉費用,提高了裝放原煤的速度,大大縮短了裝車時間,減少了車皮積壓現(xiàn)象,同時減少了使用空氣炮和人工清倉的頻率,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著。