鋼制、方錐形煤斗，其上部尺寸為6300×8400mm，下部尺寸為900×900mm，高度8450mm，鋼板厚度δ=16mm，整體懸掛于標高24000mm的煤廊橫梁上。下部與給煤機接口也采用鋼制方錐形法蘭接口于給煤機相連接。煤斗內(nèi)部鋪設有δ=10mm，1000×1000mm的聚乙烯襯板，襯板于鋼制煤斗采用沉頭螺釘固定，每塊固定釘數(shù)量為10～12個。輸煤皮帶落煤在4～5m的高度沖刷至襯板間的接合處，在襯板固定螺釘少，單塊面積大(1m2/塊)及厚度薄等原因的情況下致使襯板脫落，時常堵塞給煤機入口，造成給煤機斷煤。
用不吸水和與燃煤摩擦阻力小的內(nèi)襯材料有利于燃煤的流動，煤斗內(nèi)襯材料的摩擦力的大小跟煤斗內(nèi)襯的材料的類型有關(guān)系，隨著倉壁和煤之間的摩擦系數(shù)不同，摩擦阻力也不太一樣。在設計選用內(nèi)襯材料的時候，沒考慮它跟燃煤之間的摩擦力，光考慮了襯板耐磨性能。擦傷性磨損普遍存在于煤斗和輸煤系統(tǒng)中管路，很低的磨損沖擊應力是造成擦傷性磨損的主要原因，因此選擇材料時對材料自身強度和韌性提出了很高的要求。因此，選擇襯板時，先選擇與燃煤摩擦系數(shù)小的材料，再選耐磨性能好的材料。
原設計使用的聚乙烯襯板厚度薄，面積大，固定釘數(shù)量少，接口處施工時沒有處理好。鋼制煤斗熱漲冷縮以及皮帶落煤在煤斗4～5m的高度長期沖刷，使得襯板在接頭處首先開始破損，破損后被落煤沖刷成小塊，隨煤一起進入給煤機而造成堵塞。
