煤倉(cāng)總堵倉(cāng)的原因總體來(lái)說(shuō)主要有以下4點(diǎn)，詳情如下:
煤倉(cāng)利用率低，主要是由于煤體在儲(chǔ)存情況下，倉(cāng)口易出現(xiàn)堵倉(cāng)，造成倉(cāng)體存放煤的數(shù)量減少，減低使用效率，影響利用率。
1、煤體的含水性是造成堵倉(cāng)的主要原因，煤體在開(kāi)發(fā)，運(yùn)輸過(guò)程中，需要進(jìn)行噴霧灑水，在加上煤炭本身賦存的水分，導(dǎo)致煤體的含水性稱為煤體的特性之一。
2、煤粒間的黏結(jié)力除與水分有關(guān)外，煤炭的顆粒越小，單位質(zhì)量的煤粒的表面積增大，煤體在堆積時(shí)造成胡接觸面積也大，煤粒間的黏附力增加，使煤的流動(dòng)性惡化，也易造成煤倉(cāng)堵倉(cāng)，影響利用率。
3、除了煤體的黏結(jié)力影響外，煤倉(cāng)內(nèi)側(cè)填充材料也是造成堵倉(cāng)的一個(gè)原因。
4、從煤倉(cāng)結(jié)構(gòu)分析，漏斗截面自上而下，逐漸縮小，煤向下流動(dòng)過(guò)程中，自上向下錯(cuò)動(dòng)擠壓加劇，摩擦力自然增加，當(dāng)自重力大于或等于摩擦力時(shí)，煤倉(cāng)放煤速度減小，或者停止，重力小于摩擦力時(shí)，煤倉(cāng)結(jié)拱堵倉(cāng)，造成事故。
針對(duì)造成煤倉(cāng)堵倉(cāng)，影響煤倉(cāng)利用率的原因，一般除了采取了降低原煤含水率，及時(shí)放煤，防止堆煤時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使用空氣炮，定期清倉(cāng)輔助手段，暫時(shí)性的減少了堵倉(cāng)事故。
各個(gè)地區(qū)煤業(yè)經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，采用了高分子材料制作的煤倉(cāng)專(zhuān)用板，固定在漏斗斜面，原煤落點(diǎn)和倉(cāng)口出，在裝卸原煤是，確保出現(xiàn)最大摩擦力的地方均安裝了專(zhuān)用板，這為提高煤倉(cāng)利用率，防止堵倉(cāng)，起到了重要作用。
1、煤倉(cāng)襯板性能的原理。
采用超高分子量聚乙烯板制作的煤倉(cāng)專(zhuān)用板，作為煤倉(cāng)的內(nèi)襯，超高分子聚乙烯的材料本身具有強(qiáng)度大，摩擦系數(shù)低的特性，煤倉(cāng)在貼附內(nèi)襯板厚，能夠充分利用其潤(rùn)滑性和不黏型，以降低煤體與倉(cāng)壁間的摩擦系數(shù)，以達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象，提高煤倉(cāng)利用率的目的。
2、煤倉(cāng)襯板安裝方法：
利用清倉(cāng)使用的吊掛裝置，進(jìn)入倉(cāng)體內(nèi)部，利用射釘即可將內(nèi)襯板固定在倉(cāng)壁和倉(cāng)口處，內(nèi)襯板無(wú)需鋪滿全倉(cāng)，只需在倉(cāng)壁落煤點(diǎn)，漏斗壁，漏斗上方圓倉(cāng)約1米，倉(cāng)口出上方敷設(shè)即可，敷設(shè)完成后，利用內(nèi)襯板的不黏性即可解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。
3、煤倉(cāng)襯板解決效果
競(jìng)購(gòu)安裝煤倉(cāng)專(zhuān)用板，有效解決了堵倉(cāng)問(wèn)題，其煤倉(cāng)的有效利用率均由74.7%提高到了90%，避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和堵倉(cāng)事故，降低了倉(cāng)壁破碎率，節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用，提高了放原煤的速度，大大縮短了轉(zhuǎn)車(chē)時(shí)間，減少了車(chē)皮積壓現(xiàn)象，同時(shí)減少了使用空氣炮和人工清倉(cāng)的頻率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。
超高分子量聚乙烯板具有高耐磨性，摩擦系數(shù)小，耐沖擊，成本低，工藝性能良好等特點(diǎn)，可利用制成煤礦使用的各種襯墊，篩板和溜到等，采用煤用的溜到材料改為超高分子量聚乙烯板厚，不但可以節(jié)省大量鋼鐵，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，還可以降低原溜道的坡度，增大煤的產(chǎn)量。煤倉(cāng)采用了超高分子量聚乙烯板之后，可提高煤倉(cāng)的儲(chǔ)量和防止堵塞。超高分子聚乙烯板作用洗煤廠震動(dòng)篩板，可降低噪音，在煤礦生產(chǎn)中的利用，可帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
