超高分子量聚乙烯主要應(yīng)用于煤礦，約占消費(fèi)總量的60%。因此作者根據(jù)多年的研究和總結(jié)就超高分子量聚乙烯在煤礦的應(yīng)用種類、應(yīng)用效果作以分析總結(jié)。
1、超高分子量聚乙烯地滾及地滾軸套，地滾一般為鑄鋼或鑄鐵制作。由于鑄鋼硬度大、彈性模量高與鋼絲繩接觸應(yīng)力大，致使鋼絲繩磨損快，此外地滾中的軸承因工作條件惡劣時(shí)常造成卡死不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活加劇鋼絲繩的磨損。為此，作者對(duì)原地滾
進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改造，研制出超高分子量聚乙烯無軸承地滾。原地滾中的2個(gè)滾動(dòng)軸承改為改性超高分子量聚乙烯滑動(dòng)軸套，從根本上克服了卡死不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
2、制成超高分子量聚乙烯礦車軸承。
3、用超高分子量聚乙烯輸送機(jī)拖輥軸承，替代原204”、205”、305'滾動(dòng)軸承。其特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不會(huì)出現(xiàn)卡死不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
4、用超高分子量聚乙烯制成洗煤廠中撈坑斗子機(jī)的尾軸軸套，替代原銅軸套，價(jià)格僅是原來的1/10，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、不腐蝕、對(duì)軸磨損小以及容納異物能力好等。
5、尼龍較為耐磨且硬度低，對(duì)鋼絲繩磨損小，因此鋼絲繩牽引輸送機(jī)托繩輪襯多為尼龍輪襯。但尼龍輪襯價(jià)格較貴、壽命較短，此外尼龍?jiān)诙咀兇喟惭b時(shí)易造成斷裂現(xiàn)象。而超高分子量聚乙烯價(jià)格便宜、耐磨性好、壽命長(zhǎng)（是尼龍的2～3倍）、耐低溫性好?，F(xiàn)已在河北的邯鄲、峰峰、邢臺(tái)、山東的肥城、新汶、北京的門頭溝、山西陽泉等礦務(wù)局推廣應(yīng)用。
6、①、超高分子量聚乙烯撈坑斗子機(jī)的斗子滾輪代替鑄鐵滾輪，摩擦阻力小、不腐蝕、壽命長(zhǎng)等。
②、超高分子量聚乙烯浮選機(jī)葉輪代替耐磨鑄鐵葉輪，壽命長(zhǎng)、價(jià)格便宜、不腐蝕。
7、煤礦立井提升時(shí)鋼軌罐道占相當(dāng)?shù)谋壤?，鋼軌罐道時(shí)有2種罐耳：一種是滑動(dòng)罐耳；另一種是滾動(dòng)罐耳即罐道輪。罐道輪一般為鑄鋼或鑄鐵制造，為了減小對(duì)罐道的磨損，現(xiàn)多使用銅罐道輪。用超高分子量聚乙烯制造罐道輪，有如下優(yōu)點(diǎn)：
①、成本低超高分子量聚乙烯價(jià)格便宜并且能夠模具成型，所以成本低（約為銅的1/6-1/8）；
②、振動(dòng)沖擊小超高分子量聚乙烯硬度低、彈性模量?。s為銅的1/12），并且塑料是粘彈性體具有較大的吸收沖擊能性質(zhì)，因此振動(dòng)沖擊小；
③、重量輕，安裝方便；
④、對(duì)罐道磨損小延長(zhǎng)了罐道的壽命，并且由于超高分子量聚乙烯罐道輪質(zhì)量小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、摩擦力小，則罐道輪磨損也小，壽命相應(yīng)延長(zhǎng)。
8、電機(jī)車軸瓦多為銅制作，成本高、耐磨性差、摩擦阻力大、對(duì)軸磨損嚴(yán)重。而超高分子量聚乙烯軸瓦價(jià)格便宜（僅為銅的1/6左右）、自潤(rùn)滑摩擦系數(shù)小、壽命長(zhǎng)（約為銅的2～3倍），現(xiàn)已在全國(guó)推廣應(yīng)用，效果良好。
9、用超高分子量聚乙烯制成天輪襯塊。
10、用超高分子量聚乙烯制成生產(chǎn)洗煤廠用壓濾機(jī)濾板的模具。
11、應(yīng)用在煤礦的其他方面：噴漿機(jī)襯板，纏繞式提升機(jī)滾筒襯板、煤倉(cāng)襯板、礦車襯板、溜煤槽襯板、浮選機(jī)葉輪、鋼絲繩罐道導(dǎo)向套、洗煤廠中耐磨管道等。
