煤倉(cāng)采用了超高分子量聚乙烯材料制作的煤倉(cāng)專用板，固定在漏斗斜面、原煤落點(diǎn)和倉(cāng)口處，在裝卸原煤時(shí)，確保出現(xiàn)最大摩擦力的地方均安裝了專用板，這為提高煤倉(cāng)利用率，防止堵倉(cāng)，起到了重要的作用。
(1)、煤倉(cāng)襯板性能原理。
經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，最后決定采用超高分子量聚乙烯制作的煤倉(cāng)專用板作為煤倉(cāng)的內(nèi)襯，超高分子量聚乙烯的材料本身具有強(qiáng)度大、摩擦系數(shù)低的特性，煤倉(cāng)在貼附內(nèi)襯板后，能夠充分利用其自潤(rùn)滑性和不黏性以降低煤體與倉(cāng)壁間的摩擦系數(shù)，以達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象，提高煤倉(cāng)利用率的目的。
(2)、煤倉(cāng)襯板安裝方法
利用清倉(cāng)使用的吊掛裝置，進(jìn)入倉(cāng)體內(nèi)部，利用射釘即可將內(nèi)襯板固定在倉(cāng)壁和倉(cāng)口處，內(nèi)襯板無(wú)須鋪滿全倉(cāng)，只需在倉(cāng)壁落煤點(diǎn)、漏斗壁、漏斗上方圓倉(cāng)約1m、倉(cāng)口處上方敷設(shè)即可，敷設(shè)完成后，利用內(nèi)襯板的不黏性即可解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。
(3)、煤倉(cāng)襯板解決效果
經(jīng)過(guò)安裝煤倉(cāng)專用板，有效地解決了堵倉(cāng)問(wèn)題，其煤倉(cāng)的有效利用率均由74.7％提高到90％，避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和堵倉(cāng)事故，降低了倉(cāng)壁破碎率，節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi)用，提高了裝放原煤的速度，大大縮短了裝車時(shí)間，減少了車皮積壓現(xiàn)象，同時(shí)減少了使用空氣炮和人工清倉(cāng)的頻率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。
超高分子量聚乙烯由于該材料具有高耐磨性、摩擦系數(shù)小、耐沖擊、成本低、工藝性能好等特性，可利用該材料制成煤礦使用的各種襯墊、篩板和溜道等。采煤用的溜道材料改 用超高分子量聚乙烯后，不但可以節(jié)省大量鋼鐵，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，還可以降低原溜道的坡度，增大煤的產(chǎn)量。煤倉(cāng)采用超高分子量聚乙烯襯里之后，可提高煤倉(cāng)的儲(chǔ)量和 防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤廠振動(dòng)篩煤機(jī)的篩板，可降低噪音，在煤礦生產(chǎn)中的利用，可帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
